シャーシ洗浄。 シャーシ アーマー アタッチメントが十分に効果を発揮するためには、シャーシを完全に洗浄する必要があります。 まず、高圧水鉄砲でシャーシに付着した油泥や砂を取り除きますが、一般的なスチールワイヤーメッシュブラシを使用することもでき、シルトに付着した車の底、油、錆、その他の破片を削り取り、これまでのところ、金属の自然な色まで。 その後エアガンで隙間の水を吹き飛ばし、タオルで水分を拭き取ります。
ローカル シャドーイング処理。 シャシー アーマーは、エンジン オイル ボトム シェル、トランスミッション シェル、エキゾースト マニホールド、エキゾースト パイプ、サスペンション スプリング、ショック アブソーバー、ステアリング シャフト、その他のコンポーネントのように、すべてのシャシー アーマーではありません。噴霧時にはカバー ペーパーを使用してカバーし、防錆材を避ける必要があります。上にスプレーします。 これは、エンジン オイル サンプとトランスミッション シェルが放熱を必要とするためです。 防錆剤を散布すると放熱効果に影響します。 また、車両走行中の排気管は温度が高く、防錆剤を吹き付けると表面のアタッチメントが焼けて悪臭を放ちます。
噴霧作業。 マスキングが終わったら塗装に入ります。 シャシー防錆接着剤は、高圧スプレーガンによってスプレーされ、車両のシャシーを均一に覆います。 一般的に言えば、シャーシの装甲の厚さは 1 ～ 3 mm で、薄すぎず、厚すぎません。
乾燥後、パーツを取り付けてステーションを清掃します。 日当たりの良い乾燥した天候で自然乾燥させてください。 スプレー終了後、2~4時間で使用可能になりますが、完全に乾くまで3日ほど待つ必要があり、この3日間はシャシーに水がかからないようにしてください。 乾燥後、保護フィルムはきれいな車のシャーシにしっかりと接着し、耐摩耗性と耐食性に優れています。
レビュー：
製品:
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